|
Dansk Motor- og Maskinsamling.
|
|
I
juni måned 2008 har motorsamlingen ændret profil, til at være en
selvejende institution.
Omfanget af vort arbejde, stigende efterspørgsel på husly til
kommende projekter, samt mangel på ressourcer, og et brændende
ønske om at tilføre Djursland et spændende oplevelsesunivers,
hvor Dansk industrihistorie fremvises i omdrejninger, er
baggrunden for den nye konstitution.
Vi
ønsker at fastholde og udvikle vor ledende position. Med nye
faste åbningstider vil vi tilgodese turismen på Djursland. Vore
magasiner rummer mange spændende projekter, og vore
samarbejdspartnere ønsker i stigende grad vor hjælp til
bevarelse af den Danske Kulturarv. Samlingen skal vise
forbrændingsmotorens enestående betydning for udviklingen af
Dansk industri, landbrug og søfart.
Som
mange andre kulturtilbud er ”Dansk Motor- og Maskinsamling” også et ”non
profit” foretagende, der i de kommende år vil være stærkt
afhængig af tilskud og donationer. Den selvejende institution
skal administrere, og står som ejer af kommende donationer.
Den nuværende samling består hovedsagelig af privatejede
maskiner, samt alt tilhørende ”Det Almennyttige fond Nordjysk
Motorsamling a 1990”. Ansete Danske museer er også
repræsenteret. De to største bidragydere har indgået en
låneaftale, der sikrer fundamentet i samlingen.
Fremtiden og overlevelsen for den unikke samling er sikret
gennem oprettelsen af den selvejende Institution Dansk
Motor- og Maskinsamling.
Da donationer tilfalder institutionen, undgår vi privateje og
dermed tvivl om ejerforhold og bevarelse.
På sigt vil vi aktivt deltage i kulturelt samarbejde nationalt
og lokalt, og vi vil udvikle vore relationer Internationalt. Med
projektarbejder og seniorordninger vil vi være medspiller, når
det drejer sig om et aktivt og indholdsrigt fritids- og
seniorliv. Vi er undervejs med at udvikle skolemateriale, der
skulle give unge mennesker indblik i en spændende kultur/ teknik
med fundament i Dansk opfinderi.
|
|
Samlingen i dag.
- Dieselmotorer
88 stk.
-
Petroleumsmotorer 84 stk.
-
Benzinmotorer 74 stk.
- Semi dieselmotorer
12 stk.
-
Glødehovedmotorer 17 stk.
- Gasmotorer
1 stk.
- Gengasmotor
1 stk.
-
Varmluftsmotorer 4 stk.
-
Dampmaskiner 6 stk.
-
Naftamotor
1 stk.
-
Vejtromler
3 stk.
-
Bæltetraktorer
2 stk.
-
Traktorer
15 stk.
-
Tipvognslokomotiv 1
stk.
-
Gravemaskine
1 stk.
-
Div. maskiner og
redskaber fra
landbrug og industri ca.50 stk.
|
Heraf : |
|
 |
Henrik Nielsen startede allerede i drengeårene, hvor han som mange andre drenge rodede med
plæneklippere og knallerter. Samtidig var han meget interesseret i gamle ting og sager,
Danmarks historie var også spændende for ham, og egentlig var det hans mening at blive arkæolog.
Men det skulle ikke blive sådan, for en dag fik han foræret en gammel
motor.
Denne motor blev bestemmende for Henriks fremtid, for denne ene blev til
flere, og da han i 1981
blev konfirmeret, havde han ni gamle motorer. |
Siden voksede samlingen jævnt, og i 1988 fik
Henrik svendebrev som landbrugsmaskinmekaniker.
I 1993 købte Henrik og Bodil ejendommen i Kristiansminde, hvor de startede
"Djursland Motorsamling",
som på det tidspunkt bestod af 80 motorer. I 2003 var samlingen oppe på ca. 300 stk.
|
 |
Jens Lauritsen
startede sin samling i 1975, hvor han fik en gammel motor foræret, den var
ikke komplet, og han vidste ikke, hvordan det, som manglede, så ud. Han
kontaktede derfor Teknisk Museum i Helsingør, men de vidste ikke noget om
den type motor. Landbrugsmuseet kunne heller ikke hjælpe, så Jens måtte selv
løse problemet. Det lykkedes for ham, og her kom hans erfaring som
maskinformand i entreprenørfirmaet A. Enggård, Aalborg, ham til hjælp.
Denne ene motor blev startskuddet. Han ville gerne have flere og sendte
derfor bud ud med |
maskinførere og sælgere, og efter et par måneder, kunne han hente 7 andre
motorer. De var alle forskellige fra den første, og det blev starten på
"Nordjysk Motorsamling".
I 1990 blev samlingen lavet til en Almennyttig Fond. Jens Lauritsen døde i
1999 og siden har nogle få entusiaster forsøgt at føre samlingen videre i
Hadsund. Efter 4 års arbejde måtte Fondens bestyrelse dog konstatere, at
samlingen ikke kunne blive i Hadsund, og man besluttede at flytte samlingen
til Grenaa, hvor der i forvejen var en større samling af tilsvarende art,
nemlig Henriks.
|
 |
Flemming Spangbo
som i 1970 flyttede fra Helsingør til Aalborg, startede sin samling af
motorer og ikke mindst benzinstandere i 1975. Det startede for ham en dag da OK-Benzin kom for at fylde olie på olietanken. Chaufføren fik øje på en Ford
A, som Flemming havde stående. Det fik snakken til at gå, og chaufføren
spurgte, om ikke det ville være en god ide med en gammel benzinstander til
at pynte foran garagen. Tanken var tiltalende, og denne stander blev den
første af foreløbig 40
benzin- og dieselstandere
samt petroleumspumper. |
|
 |
Jens
Sørensen er uddannet smed, og gennem arbejdet hos
Ørum Smedie er han i kontakt med
kunderne i Norddjurs - Jens
dukkede op på Dansk Motorsamling første gang for 13 år siden.
Der blev stillet en masse spørgsmål til Henrik. Sluttelig fandt
Henrik ud af; at den eneste måde strømmen af spørgsmål kunne
stoppes på, var ved at sætte Jens igang med noget rørarbejde til
kølevandet på den store Deutz. Jens er imidlertid aldrig blevet
helt færdig med rørarbejdet, så han er her heldigvis stadig.....
|
Det kæmpe engagement Jens
lægger i fritidsarbejdet på motorsamlingen er ganske enkelt fantastisk,
og en helt uvurderlig hjælp for Henrik. De to arbejder sammen på en helt
unik måde - faktisk er det som om begge præcist ved hvad den anden
laver, og så bliver tingene bare gjort. Onde tunger er hørt hviske noget
om sølvbryllups-ægteparret.... Vi håber naturligvis Jens vil fortsætte
det store arbejde langt ind i pensionsalderen.
|
|
 |
John W. Jensen
|
|
 |
Niels Mygind
|
|