|
2-takts Vølund glødehovedmotor.

Maskinfabrikken A/S Vølund -
København.
Denne motor er en 2 takts glødehovedmotor
der blev lavet både som stationær motor og som marine-
motor. Typen er iøvrigt den almindelige, idet krumtaphuset
og underside af stempel er skylleluftpumpe.
For at køle stemplet og særlig stempelpinden ledes
skylleluften gennem kanaler i stemplet ud i over-
strømningskanalen. Det egentlige glødehoved er her en ganske
lille kugle, der anbringes oven på et stør-
re vandkølet forkammer, som udgør næsten hele det egentlige
kompressionsrum. Brændselsolien ind-
sprøjtes fra neden skråt opad i dette kammer. Lydpotten, der
sidder umiddelbart opad cylinderen, er
vandkølet.
Krumtapakslen hviler i glidelejer af bronce foret med
hvidtmetal. Stemplet, der foroven har 4 stempelrin-
ge, har forneden en skrabering. Reguleringen er
ladningsregulering. - den lodrette regulatoraksel trækkes
fra krumtapakslen gennem et sæt skruehjul. På akslen sidder
den fjederbelastede regulator, der ved sit
udslag vil løfte den koniske knastmuffe m. Gennem en
vippearm med rulle og håndtaget h bevæger
knasten pumpestemplet p, og slaglængden vil altså
afhænge af muffens højere og lavere stilling.
Motorens hastighed kan indstilles indenfor ret vide grænser
ved at spænde eller slække fjederen med
skruen s. Ved stationære motorer holdes
indsprøjtningstidspunktet i reglen konstant uanset
belastnin-
gen, og således at indsprøjtningen er afsluttet, ganske lidt
før stemplet når top. Ved marinemotorer kan
tidspunktet derimod varieres i forhold til belastningen og
motorens hastighed ved at dreje regulatoraks-
len og dermed knastmuffen lidt med eller lidt mod
omdrejningsretningen.
Som det vil ses af tegningen, sidder muffen n nemlig
på et stejlt gevind g, så når muffen løftes, vil
regulatoraksel med knastmuffen m blive drejet,
således at indsprøjtningen sker tidligt, hvilket anvendes,
når motoren går langsomt og med ringe belastning. Omvendt
vil indsprøjtningen foregå senere, når muf-
fen n sænkes, hvilket anvendes, når motoren går fuldt
belastet med højeste hastighed.
Muffens indstilling foretages med håndhjulet k, og
møtrikken l begrænser bevægelsen.
Brændselsoliepumpens stempel P er hærdet og slebet og
arbejder uden pakning i en cylinder af "special"
gods, d. e. støbejern med tilsætning af f.eks. stål, krom,
nikkel.
Smøringen er tryksmøring fra centralsmøreapparat. |

*****************
sitemap |